案例

民航青岛空管站

民航青岛空中交通管理站简称民航青岛空管站,成立于 2000 年 12 月 28 日,作为民航空管体制改革华东地区首批成立的试点单位,民航青岛空管站“以强烈的责任感持续地为航班和旅客创造安全价值”为核心理念,努力为青岛管制区各种飞行提供管制指挥,情报、气象、导航、监视、告警服务。飞行保障量排在全国民航机场第11 位,华东地区第 3 位,是全国飞行较为繁忙的机场之一。

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随着中国民航运输量的逐年增加,民航空管管制部门对通信、导航、显示设备的要求也越来越高。管制人员对空管设备的依耐性不断增强,一旦空管设备出现故障问题,将会影响管制指挥工作的顺利开展。空管主控显示器作为重要显示设备,一直以来深受空管管制部门和技术保障部门的重视。

从 2016 年开始,通过长达 2 年的测试比较,民航青岛空管站在 2018 年“青岛新机场空管工程主用自动化系统及配套系统”项目中最终选用 110 台性能更稳定、耐用、色彩表现更好、更容易维护的艺卓最新一代 2K x 2K 主控显示器。

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终端区管制大厅

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终端区部分管制席位

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空管塔台控制室

2005 年以来,艺卓一直引领空管领域专用优质 2K 主控显示器的创新和发展,第五代 2K x 2K 显示器 Raptor SQ2825 以艺卓在视觉显示解决方案领域超过 50 年的专业技术为后盾,特性和功能达到了艺卓主控显示器的巅峰,采用全新技术并提高操作可靠性为产品增值。

艺卓为包括中国在内的全球多个重要空中交通管理部门提供优质的产品和服务,截止 2020 年底,艺卓空管显示产品已经占到全球 ATC 行业 70% 的份额,全球空管主控显示器出货量跃升为第一。

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